换壳F1赛车?阿斯顿·马丁战神AMR Pro正式首发

正在指日的 F1 巴林大奖赛上,阿斯顿 · 马丁战神(Valkyrie)AMR Pro 正式首发。

闭于这款车型,阿斯顿 · 马丁的开垦车手 Dirk Müller 正在巴林赛道驾驶它时曾默示:它的职能比拟之前的任何跑车都愈加亲近 F1 赛车!无论是正在动力呼应、操控、抓地力等方面,它比我驾驶过的任何其他汽车都更亲近 F1 赛车,总共都很完备。

这总共,须要归功于战神AMR Pro 相较泛泛版车型做的一系列升级,如愈加激进的氛围动力学套件、适合赛道驾驶的定制米其林轮胎、与一级方程式赛车近乎相通的碳陶制动体系、愈加轻量化的有机玻璃车窗以及轻质碳纤维悬架等。据悉,统统车身上的新氛围动力学套件比拟泛泛版车型晋升了近两倍的下压力。

除此除外,新车所搭载的动力体系,也是其强盛职能的根源。比拟泛泛版战神,它废除了混动体系,但仍延续了由 Cosworth 开垦的 6.5 升 V12 自然吸气煽动机,最高转速可达 11000rpm,并能够输出 1014 匹的最大马力,这也使得新车的最高时速可达 360km/h。

然而相当怜惜的是,这款战神AMR Pro 仅限于赛道驾驶,不成以合法上途。而新车将限量 40 台,首批车辆曾经先导交付车主,同时添置新车的车主还可以插足阿斯顿 · 马丁的新赛道体验策画,该策画将于秋季正在亚斯船埠、银石赛道、纽伯格林赛道、富士赛道和美洲赛道等 FIA 认证的赛道进行。

因为其安排和职能不受竞争原则的节制,AMR Pro 的材干将会赶上现正在的勒芒赛车,乃至堪比 F1 赛车职能,这也是阿斯顿 · 马丁的开垦车手 Dirk Müller 所说的它的职能比拟之前的任何跑车都愈加亲近 F1 赛车!。那么,倘使是你,你会抉择云云一台更为强盛、但却不行上途的战神AMR Pro?依然抉择泛泛版本战神?

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